Hồ sơ nhôm công nghiệpđược sử dụng rộng rãi và có thể được chia thành hồ sơ nhôm công nghiệp nói chung và hồ sơ nhôm công nghiệp gia công chính xác.
1. Hồ sơ nhôm công nghiệp nói chung - Mẫu nhôm, khung mặt trời, khay pin, v.v.
2. Hồ sơ nhôm công nghiệp được gia công chính xác-Vật liệu cho hàng không vũ trụ, các bộ phận trang trí ô tô, linh kiện ô tô và vật liệu nhôm 3C.
1. Khung năng lượng mặt trời:Vào năm 2023, các hồ sơ mặt trời tăng 30,8%, và phương pháp điều trị bề mặt phổ biến bao gồm điện di mờ và anod hóa.
2. Ván khuôn nhôm:Chúng là các khuôn xây dựng làm bằng cấu hình nhôm, bao gồm một hệ thống có ba phần: tấm nhôm, hỗ trợ và đầu nối.
3. Khay pin: Vỏ hệ thống pin là thành phần quan trọng của xe điện. Nó có thể được làm từ các tấm nhôm ép đùn hoặc tấm kim loại. Việc xử lý bề mặt bao gồm điện di catốt và lớp phủ PVC.
4. Vỏ pin- Lớp phủ bột cách điện: Lớp phủ bột cách điện được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực pin của các phương tiện năng lượng mới, cung cấp sự bảo vệ và hỗ trợ tối ưu, khiến chúng trở thành người bạn đồng hành lý tưởng cho xe điện.
Một.Điện tử
Vỏ máy tính và khung điện thoại bằng hợp kim nhôm:Vỏ máy tính và điện thoại giữa các khung (hoặc bìa sau) trải qua các phương pháp điều trị bề mặt như anodizing, lớp phủ bột, sơn và oxy hóa vi mạch.
b. Ô tô nhẹ
● Nhôm xe chở khách - Sunroof Rails:
Đường ray cửa sổ trời thường trải qua quá trình anod hóa bằng xử lý bịt kín bằng nước nóng. Các bề mặt trang trí cũng có thể sử dụng anodizing kết hợp với điện di mờ.
● Giá nóc xe khách bằng nhôm:
Giá đỡ mái yêu cầu các đặc tính như chống mài mòn, chống chịu thời tiết và chức năng tự làm sạch. Do đó, chúng thường được xử lý bằng anodizing và hàn kín bằng nước nóng hoặc anodizing bằng điện di mờ. Một số còn được xử lý bằng sơn.
● Vật nhôm xe chở khách - dầm bội ô ô tô:
Để phù hợp với thiết kế bên ngoài của xe du lịch, việc xử lý bề mặt của dầm cản phù hợp với độ hoàn thiện của thân xe.
